O・Z RACING RALLY RACING
O・Z レーシング ラリーレーシング ダークグラファイト
ホイールデータ
『O・Z RACING ラリーレーシング』
孤高のオリジナリティ。
究極のグラベルホイールとして世界中のモーターファンを魅了した名作「ラリーレーシング」がストリートホイールとして復活。
「16インチ」「17インチ」「18インチ」
「19インチ」をラインナップ




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O・Z レーシング ラリーレーシング ダークグラファイト SIZE SPEC
SIZE | HOLE / PCD | OFF SET | 適合車種 | ||
---|---|---|---|---|---|
16インチ | 16x5.5J | 4/100 | +45 |
TOYOTA(トヨタ)
ピクシス トラック NISSAN(ニッサン)
NT100 クリッパー トラック HONDA(ホンダ)
N VAN SUBARU(スバル)
サンバー トラック SUZUKI(スズキ)
クロスビー DAIHATSU(ダイハツ)
ハイゼット |
16x6.5J | 4/100 | +38 |
TOYOTA(トヨタ)
ライズ NISSAN(ニッサン)
AD MAZDA(マツダ)
ファミリアバン(NCP160系・Y12系) MITSUOKA(ミツオカ)
ヒミコ(ND系・2018〜) SUZUKI(スズキ)
スイフト DAIHATSU(ダイハツ)
ロッキー |
16x6.5J | 4/100 | +45 |
NISSAN(ニッサン)
キューブ・キューブキュービック HONDA(ホンダ)
フィット |
16×7J | 4/100 | +42 |
TOYOTA(トヨタ)
ライズ NISSAN(ニッサン)
AD MAZDA(マツダ)
ファミリアバン(NCP160系・Y12系) MITSUOKA(ミツオカ)
ヒミコ(ND系・2018〜) SUZUKI(スズキ)
スイフト DAIHATSU(ダイハツ)
ロッキー |
16×7J | 5/100 | +35 |
TOYOTA(トヨタ)
カローラスポーツ(210系) SUBARU(スバル)
XV(GT系・GP系) DAIHATSU(ダイハツ)
ロッキー ハイブリッド(A202) |
16×7J | 5/100 | +45 |
SUBARU(スバル)
XV(GT系・GP系) |
16×7J | 5/114.3 | +35 |
TOYOTA(トヨタ)
RAV4(10系・20系) NISSAN(ニッサン)
エクストレイル(T30・T31) MISTUBISHI(ミツビシ)
アウトランダー(CW系・GF系) MAZDA(マツダ)
トリビュート MITSUOKA(ミツオカ)
ヒミコ(NC系・2008y〜2018y) |
16×7J | 5/114.3 | +45 |
TOYOTA(トヨタ)
RAV4(10系・20系) NISSAN(ニッサン)
エクストレイル(T30・T31) HONDA(ホンダ)
エレメント MAZDA(マツダ)
CX-3 SUZUKI(スズキ)
エスクード2.4(TDA系 2015y〜) |
17インチ | 17×7J | 4/100 | +30 |
TOYOTA(トヨタ)
プロボックス(160系・50系) NISSAN(ニッサン)
ラシーン MAZDA(マツダ)
ファミリアバン(NCP160系) MITSUOKA(ミツオカ)
ヒミコ(ND系・2018〜) |
17×7J | 4/100 | +37 |
TOYOTA(トヨタ)
カローラフィールダー(160系・140系・120系) NISSAN(ニッサン)
AD MAZDA(マツダ)
ファミリアバン(NCP160系・Y12系) MITSUOKA(ミツオカ)
ヒミコ(ND系・2018〜) SUZUKI(スズキ)
スイフト |
17×7J | 4/100 | +45 |
NISSAN(ニッサン)
AD HONDA(ホンダ)
フィット(GD・GE・GK・GR系) MAZDA(マツダ)
ファミリアバン(NCP160系・Y12系) MITSUOKA(ミツオカ)
ヒミコ(ND系・2018〜) SUZUKI(スズキ)
スイフト |
17×7J | 5/100 | +35 |
TOYOTA(トヨタ)
カローラスポーツ(210系) |
17×7J | 5/100 | +45 |
TOYOTA(トヨタ)
カローラスポーツ(210系) SUBARU(スバル)
XV(GT系・GP系) |
17×7J | 5/114.3 | +38 |
TOYOTA(トヨタ)
C-HR(10系・50系) NISSAN(ニッサン)
エクストレイル(T30・T31・T32) HONDA(ホンダ)
エレメント MISTUBISHI(ミツビシ)
アウトランダー(CW系・GF系) MAZDA(マツダ)
トリビュート MITSUOKA(ミツオカ)
バディ |
17×7J | 5/114.3 | +45 |
TOYOTA(トヨタ)
C-HR(10系・50系) NISSAN(ニッサン)
エクストレイル(T30・T31・T32) HONDA(ホンダ)
CR-V(RT系) MAZDA(マツダ)
CX-5(KF系・KE系) SUBARU(スバル)
フォレスター(SK系) SUZUKI(スズキ)
エスクード(YE・YD系 2015y〜) MITSUOKA(ミツオカ)
ヒミコ(NC系・2008y〜2018y) |
17×7J | 5/114.3 | +53 |
HONDA(ホンダ)
CR-V(RE・RM系) SUBARU(スバル)
レヴォーグ(VM・VN系) |
17×8J | 4/100 | +35 |
TOYOTA(トヨタ)
プロボックス(160系・50系) MAZDA(マツダ)
ファミリアバン(NCP160系) MITSUOKA(ミツオカ)
ヒミコ(ND系・2018〜) |
17×8J | 5/100 | +35 |
TOYOTA(トヨタ)
カローラスポーツ(210系) SUBARU
XV(GT系・GP系) オーバーフェンダー |
17×8J | 5/100 | +48 |
SUBARU(スバル)
XV(GT系・GP系) |
17×8J | 5/114.3 | +45 |
NISSAN(ニッサン)
エクストレイル(T30・T31・T32) HONDA(ホンダ)
CR-V(RT系) MAZDA(マツダ)
CX-5 SUBARU(スバル)
フォレスター(SK系) |
18インチ | 18×7.5J | 5/100 | +48 |
TOYOTA(トヨタ)
プリウス(50系・30系) SUBARU(スバル)
XV(GT系・GP系) |
18×7.5J | 5/114.3 | +45 |
TOYOTA(トヨタ)
C-HR(10系・50系) NISSAN(ニッサン)
エクストレイル(T30・T31・T32・T33) HONDA(ホンダ)
CR-V(RT系) MAZDA(マツダ)
CX-5(KF系・KE系) SUBARU(スバル)
フォレスター(SK系) SUZUKI(スズキ)
エスクード(YE・YD系 2015y〜) MITSUOKA(ミツオカ)
ヒミコ(NC系・2008y〜2018y) |
18×7.5J | 5/114.3 | +50 |
HONDA(ホンダ)
CR-V(RE・RM系) SUBARU(スバル)
レヴォーグ(VM・VN系) |
18×8J | 5/100 | +35 |
TOYOTA(トヨタ)
カローラスポーツ(210系) SUBARU(スバル)
XV(GT系・GP系) オーバーフェンダー |
18×8J | 5/100 | +45 |
TOYOTA(トヨタ)
カローラスポーツ(210系) SUBARU(スバル)
XV(GT系・GP系) |
18×8J | 5/114.3 | +45 |
HONDA(ホンダ)
MDX(YD1) MAZDA(マツダ)
CX-5 SUBARU(スバル)
フォレスター(SK系) |
18×8J | 5/114.3 | +50 |
HONDA(ホンダ)
CR-V(RT系) MAZDA(マツダ)
CX-3
SUBARU(スバル)
フォレスター(SK系) |
19インチ | 19x8J | 5/100 | +35 |
TOYOTA(トヨタ)
カローラスポーツ(210系) SUBARU(スバル)
インプレッサスポーツ(GT系・GP系) |
19x8J | 5/114.3 | +45 |
NISSAN(ニッサン)
エクストレイル(T30・T31・T32) HONDA(ホンダ)
MDX(YD1) MAZDA(マツダ)
CX-5(KF系・KE系) |
19x8.5J | 5/114.3 | +38 |
TOYOTA(トヨタ)
RAV4(10系・20系・30系・50系) NISSAN(ニッサン)
エクストレイル(T30・T31・T32・T33) MISTUBISHI(ミツビシ)
アウトランダー(CW系・GF系) MAZDA(マツダ)
トリビュート MITSUOKA(ミツオカ)
バディ |
19x8.5J | 5/114.3 | +45 |
HONDA(ホンダ)
MDX(YD1) MAZDA(マツダ)
CX-5 SUBARU(スバル)
フォレスター(SK系) |